Ein Schwieriges Segelndes Manöver Erklärt

Tags: Segelboot Plan, Segelboot

Das Segeln ist ein mächtiger sicherer Sport, aber
jetzt und dann geschieht etwas, Ihr Boot oder irgendeine andere
Fertigkeit zu beschädigen. In die meisten diesen Fällen, tritt
die Mühe auf, während Sie entweder unterwegs erhalten oder für eine
Landung hereinkommen. Sie haben keine Bremsen und kein
Rückzahnrad, noch können Sie direkt in das Auge des Winds segeln.

Eins der schwierigsten Manöver soll weg von der Seite eines
Piers oder der Hin- und Herbewegung erhalten. Tatsächlich kann
es unmöglich sein, es sei denn Sie das Boot heraus schleppen lassen
oder kann sie in eine Position rudern oder schaufeln, in der Sie das
Manövrieren des Raumes haben. Nehmen Sie an, daß Sie gegen die
Frontseite einer Hin- und Herbewegung liegen und der Wind direkt
seitlich durchbrennt. Vor Ihnen wird ein großes Boot auch
schnell zur Hin- und Herbewegung gebildet, damit Sie nicht voran für
irgendeinen beträchtlichen Abstand gehen können.

Sie werden oben abgefüllt und es gibt nichts, das Sie über es
tun können, ohne Ihre Position zu ändern. Sie können in der
LageSEIN, das Boot Ende für Ende an der Hin- und Herbewegung zu
drehen, damit Sie in der LageSIND, voran zu gehen. Alles ist
noch nicht vollkommen. Da Sie Ihr Großsegel anheben, muß das
Blatt Durchhang sein, oder das Boot kentert.

Dies heißt, daß die Hochkonjunktur über der Hin- und
Herbewegung schwingt, bis Sie Ihr Blatt schleppen und das Boot Bewegen
erhalten können. Alles kann dieses möglich sein, wenn die Hin-
und Herbewegung verlassen und keine hervorstehenden Senkrechten an den
Enden hat wird. Der ExperteIST in der Lage, weg von dort zu
erhalten, aber der Anfänger ist in einer Situation, in der erhalten
geschleppt in den freien Raum, ist die einzige logische Antwort.

Das Erhalten weg von einem Verankern ist einfacher, wenn es viel
des Raumes im Bereich gibt, wohin Sie zuerst umziehen. Dieses
Nehmensogar planen. Studieren Sie die Richtung und die Kraft des
Winds und denken Sie über den Möglichkeiten. Da Sie am
Verankern liegen, schwingen Sie, also ist der Bogen Einfassungen in
den Wind, es sei denn es ein starkes Gezeiten- gibt oder in anderen
Strom. Wenn das letzte der Fall ist, müssen Sie daran erinnern,
daß, wenn Sie die Segel oben erhalten, Sie herum schwingen werden und
Gesicht in der entgegengesetzten Richtung.

Wenn das geschieht, finden sich Sie die Mitte eines Halbkreises
der Boote so, die nah zusammen festgemacht werden, daß Ihre
Wahrscheinlichkeiten des Gleitens zwischen ihnen ziemlich dünn ist.
Astern haben Sie mehr Raum aber wie sind Sie gehend, zurück
dort zu erhalten? Sie können nicht treiben, denn der Strom
läßt die falsche Weise laufen und wird Sie in die Fertigkeit senden,
die zum Windward liegen.

Vorsichtige Planung löst dieses Problem. Mit Ihren Segeln
unten, aber ganz bereit, schnell oben gelaufen zu werden, nehmen Sie
eine Ersatzlinie, bringen sie zu einem stern Bügelen an, tragen sie
vorwärts auf der Außenseite aller Takelung und bringen sie zu Ihrem
Verankern an, indem Sie ein Ende durch den Verankernring führen.
Tragen Sie das Ende zurück und bilden Sie schnell am Heck.

Werfen Sie jetzt weg von der ursprünglichen Bogenlinie und das
Boot schwingt um, also stellt ihr Heck den Wind gegenüber.
Voran haben Sie freies Wasser und viel des Raumes zu
manövrieren. Wenn Sie allein sind, hält der folgende Schritt
Sie beschäftigter als ein Jongleur in einem Schwarm der Bienen.
Sehen Sie daß alles ist aller freie Raum, das Ende Ihrer neuen
Verankernlinie zwischen Ihren Knien oder in Ihren Zähnen und in der
Form weg vom viel von mainsheet halten Sie.

Erhalten Sie dem Segel oben in weniger Zeit als es Nehmen, an es
zu denken; Geschwindigkeit ist das Wesentliche in diesem
Manöver. Sobald das Segel füllt, sind Sie auf Ihrer Weise.
Sie können den Mast aus ihr heraus nehmen, die Hochkonjunktur
brechen, aus Ihrem stern Bügelen heftig ziehen, über Bord geworfen
erhalten oder alle jene Sachen sofort vollenden.

Wenn Sachen nach rechts gehen, gleitet Ihre Verankernlinie klar
und kann herauf erfaßt werden, wenn Sie Ihren Atem - vor den ersten
Motorboatkreuzen Ihr Heck erhalten und die schleppende Linie in seinem
Propeller beschmutzen. Ihr Boot wird segeln, bevor der Wind und,
wenn Sie ihn Recht planten, die Hochkonjunktur weg auf der korrekten
Seite sind, damit Sie zum freien Raum alle Hindernisse steuern und den
Wind über der Seite des Bootes holen können.

Die gute Überspringvorrichtung wendet viele Minuten einen
Getaway, der selbst, nicht mehr, als einige kann Sekunden zu nehmen
planend auf. Sobald Sie dieses Problem erarbeitet haben,
füehlen Sie gut auf Ihrer Weise, obgleich es viele andere Hindernisse
gibt, die Sie ohne Zweifel herüber in Ihre segelnde Karriere kommen.
Gutes Glück und gutes Segeln!