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Marmite für die Straße an Ihrem Volkswagen Händler

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Von meiner reichen Tapisserie der Freunde, arbeitet einer meiner Lieblinge als Verkäufer an unserem lokalen Volkswagen Händler. Er ist nicht mein Liebling, weil ich zur Schule mit ihm ging - weil ich nicht. Ich klemme selten heraus für einen Pint mit ihm und er nimmt nicht am Fußball teil, der ist, wo ich die Majorität meiner Gehilfen einziehe. Er hat jedoch eine sehr große Feder in seiner Kappe, die Aufmerksamkeit - die Tatsache verlangt, die, er an einem Volkswagen Händler bearbeitet, der ihm erlaubt, eine Zeichenkette des sehr neuesten deutschen Metalls zu fahren.

Er hat eine hübsche gute Schiene Aufzeichnung von, was er der auch gefahrene ` Test ' ist. Es gab das turbo'd EOS, das, obgleich ein Kabriolett ist, genug dankt zum Aufstand manly ist, der an unter die Mütze geht, daß wir heterosexual schauten. Es gab die Strandreise mit einigen Bikini plattierten Lasses in einem Sonderausgabe Polo, das als 4x4 und herauf auf den Strand gesetzt auf einer Sanddüne und der Tatsache beendet masqueraded, die, er liebevoll sein Corrado scheinbar jeden Tagesmarken es unmöglich nicht zu fühlen einwächst, das in Richtung zum VW Abzeichen gezeichnet wird.

Mein Vertrauen in seinem Urteil wurde streng diese Woche jedoch eingebeult, als zwei von uns von ihm eingezogen wurden, um seins zu zeugen neueste Probefahrt. Ich bin in einem VW Käfer in der Vergangenheit gewesen, ganz gefahren von den Frauen und von allen mit einem hohen Dach, das nicht nur reichliche Durchfahrtshöhe lieferte, aber auch versteckt, wem ich von der aufpassenden Welt war. Stellen Sie sich dann, mein Gesicht, wenn Volkswagen-Händler-Freund oben in einen umwandelbaren VW Käfer in elfenbeinfarbenem sich dreht - mit dem Dach unten vor. Im Wesentlichen schaute es, als wenn er eine riesige Perle fuhr.

Eine Eigenschaft, die meinen Gefallen fand, war zwar das Dach. Trotz es seiend elektrisch, faltete sich sie nicht weg in einer übermäßig extravagant Weise, aber bloß stillgestanden auf der Aufladung. Ich zweifele, daß sie viel für Aerodynamik tut, aber sie sofort den Käfer erinnernd zu einem klassischen Porsche 911 Cabriolet bildete und die keine schlechte Sache ist. Selbstverständlich anders als den alten Käfer und die 911, ist die Maschine jetzt im korrekten Platz unter der Mütze.

Während ich nicht ein AltKäfer Fanatiker bin, den ich nicht nach denen die Stirn runzele, von denen sie anbeten -, von welchen dort viele sind. Trotz des Kennens des Umfangs einer dieser Neigung, ist es die Menge von Blicken das `, das neue ' Version noch trotz des Designs erhält, das fast 10 Jahre alt ist, das mich verblüfft. Ich bin um entweder die Prüfung gereist, oder seiend der Passagier in einer Menge Autos und keinen haben das Kopfnicken der Zustimmung gehabt, welche die riesige Perle hatte. Selbstverständlich, die nicht sagen soll, daß drei Männer in irgendeiner Form girly der Tropfen-Oberseite nicht erhalten würden, starred an.

Lassen Sie uns so styling adressieren dann. Es sei denn Sie in einem schmuddeligem am Meer für die letzten 10 Jahre gelebt haben, wissen Sie, daß der neue Käfer curvy ist, chunky und nicht Million Meilen entfernt von der Form der Vorlage. Er ist cuddly und nett und womanly von den Trägern auf der Straße heute. Die Frontseite sieht wie ein glückliches, smileygesicht und rückseitigen aussehen wie... gut, ein glückliches smileygesicht aus. Die Symmetrie der Linien ist einfach aber wirkungsvoll, mit den identischen vorderen und hinteren Radbögen zusammen sind verbunden durch die Kurve des Dachs. Sie ist eins der erkennbarsten Autoschattenbilder überhaupt - zusammen mit noch einmal, das Porsche 911.

Trotz sie girly seiend, des Dachs und der einfachen Linien gebildet solch einen Eindruck auf mir, den ich für eine korrekte Probefahrt innen anmelden mußte. Obgleich ich unzählige Käfer gesehen habe, nahm sie das Kabriolett, um mich sehen zu lassen, was ich wurde, alle diese Jahre vermissend. Der Antrieb ist, trotz des Käfers gut, der ein schweres Auto (sogar mehr also ist, mit den Sicherheit Verstärkungen im Kabriolett) und die Maschine 1.8T verschob mich entlang mit einer annehmbaren Rate. Der Käfer ist nicht der Autos, jedoch das praktischste, wenn Sie es als coupe ansehen (die es im Wesentlichen ist), anstatt ein Hatchback Sie ist mehr als glücklich.

Schließlich war der neue Käfer im Allgemeinen eine styling Übung, die ausgefallen hat, ein Brüllenerfolg zu sein. Ich bedeute, was anderes Auto mit einer Blume in einem Vase auf dem Armaturenbrett? kommt! Ihr Volkswagen Händler kann Ihnen ein Neues verhältnismäßig schnell erhalten, gleichwohl der Gebrauchtmarkt Ihnen erklärt, daß alles, das Sie über das Besitzen eines Käfers wissen müssen - Sie kämpfen, um eins zu erreichen. Es ist wirklich das Marmite der fahrenden Welt, die, die sie Aufenthalt weg hassen, die, die ein sind kaufen, also in der Liebe zerteilen sie nie.

Was mich anbetrifft, ich hasse Marmite, aber ich liebe den Käfer.

Über den Autor

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Jake Delur hat in der Automobilindustrie für
viele Jahre ihn Artikel im Namen eines VW Händlers z.Z. schreibend bearbeitet, der nahe Bristol
gegründet wird.
Jake hat besonders genossen, die
neue VW blaue Bewegung Strecke prüfend.




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